2019/04/22 08/23/52　　【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】燃料电池电堆是燃料电池发电系统的核心。其中质子交换膜燃料电池ＰＥＭＦＣ操作温度低、启动速度快，是车用燃料电池的首选。

　　燃料电池是一种不经过燃烧过程直接以电化学反应方式将燃料如氢气、天然气等和氧化剂中的化学能直接转化为电能的高效发电装置，是继水力发电、火力发电、化学发电之后第四种发电方式。与锂电池作为一种储能装置不同，二者有着本质的差别。虽然在煤制氢工艺过程中，二氧化碳的排放水平较高，但可以引入二氧化碳捕捉技术（ＣＣＳ），降低碳排放。

　　如果，我们将锂电池汽车和燃料电池汽车进行类比，燃料电池的真正行情还没有开始，行业龙头还未展现实力，市场还未完全打开。此后，煤炭有色等开始表现，保险等小幅拉升下指数红盘上方运行。今日，沪深两市开盘不一，开盘后权重股表现相对低迷，而创业板为首的题材股走强。

　　从氢能生命周期的角度来看，只要有水，有太阳能、光能、核能、电能等一次能源或者二次能源，就可以制成氢气。

　　从全球范围来看，当前主要的制氢方法主要采用的是石化资源制氢，其次是化工原料制氢。膜电极龙头生产商为雄韬股份、美锦能源、道伟肯变频器氏技术三家企业。

　　变频器维修 因此，在大盘冲关反弹新高之际，还是需要几点注意：一是快速冲关意愿不足下谨防短期仍有反复；二是短期不宜盲目追进。

　　当然，昨日收盘之后市场有关管理层的关注场外配资事件再次提出，这本身对市场也是侧面不利影响，不过市场此前已经有所消化，不会产生过大的影响。

　　和锂电池行业同样，不同细分领域受益度不同，整体来看电堆是电池核心部分，制氢是前期最先受益的方向。一方面，今日市场开盘分化，做多意愿不是很强；另一方面，经济数据超预期下，市场仍未有较好表现。当然，最主要的是，一季度经济数据超预期，这对市场是较大的利好刺激，叠加减税降费以及金融数据的向好，股市支撑基础再次加厚，向好仍是大势所趋。不过，虽然燃料电池目前政策持续发力，但成本问题和氢能源的储运这些问题没有得到完善解决的情况下，暂时并不会出现大规模放量，市场还处于导入期阶段，尚未进入到成长期。

　　对于燃料电池技术，目前最大的问题是成本，如果没有实现从石油能源往氢气的整体转换，并在较大地域范围覆盖，就没办法进行大规模化应用。

　　此外，膜电极为燃料电池当中第二个重要的关键环节，可以提高电池性能并降低催化剂使用量。如果，将来较长时间内，燃料电池相关企业能够出现一波充分的回调，技术的突破带来燃料电池的销量提升及相关制氢和储氢基础设施完善后可能进入到实质性的量价飞升成长阶段，而中间这个等待过程或许比锂电池还要长一些。

　　回到盘面上，昨日金融股为首的大权重拉盘，市场多数还是指数行情。昨天市场长阳收复后，今日市场向好趋势已经比较明显，但盘面表现却不尽如人意。

　　天原集团，制氢原料水合肼的主要制造商，年产量吨，又隶属于四川宜宾国资委，属于国企改革概念，公司盈利稳定，股价刚刚启动，值得踏空资金入手。电堆的生产企业为雄韬股份和大洋电机。

　　即使是再厉害的高手也曾经发生过不仅仅踏空甚至还逆势做空造成巨亏，但是这仍然改变不了他在后面的巨赚，为什么？优秀的投资者跟一般的投资者最大的区别在于，优秀的投资者会从自己的错误交易中汲取教训，即使偶尔的犯错或不在变频器维修状态造成的亏损也是暂时台达变频器的，在整个交易生涯里面他们基本上都能坚持自己交易的一致性，尽管在你看来这些亏损显得很小儿科，他是优秀的专业的投资者啊，怎么能犯这么明显的错误呢？犯错了就是犯错了，尽管这看起来有多么不应该。反弹冲关之际需注意两点。

　　所以，燃料电池想要复制锂电池产业的十倍上涨之路还需要继续实现技术突破，降低成本，才有可能迎来市场化大发展。目前，上市公司当中制造氢气的龙头为雄韬股份和富瑞特装。这就使得对今日的行情需要重新审视，至少对于快速冲关的预期要降低。

　　对于市场风险防范，深知只有专业才能在市场中生存　喜欢挖掘趋势个股机会，稳健的朋友可以留意老覃每天圈子尾盘更新的个股

　　作者：

　　。

　　车载空压机也是车用燃料电池重要部件之一，空压机的任务是提供燃料电池发电所需要的氧化剂，要求空压机能够提供满足最高功率所需的空气

20190422082352