http://www.dfsbp.com/ 丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。丹佛斯变频器是丹麦丹佛斯集团生产的变频器产品,迄今,已有40余年的历史,产品已经涵盖所有低压市场。

新闻资讯

当前位置:首页 > 技术服务 > 技术文章

    上海变频器厂家维修——常见的变频器参数使用设置方法

    来源:www.dfsbp.com    发布于:2019/5/5 9:39:26    点击量:

    变频器的设置菜单分为一级菜单、二级菜单等,菜单后面是参数。Altivar31变频器一级菜单的访问如左图所示,参数的设置如右图所示。

    常见的变频器参数使用设置方法

    右图是待机(准备运行)状态开始,将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz,然后又返回到待机状态的操作过程。

    在实际设置时,可能从中间某一步开始。若还有其它的参数需要设置,不需要返回到待机状态,只要返回到相应的一级继续设置即可。全部参数设置完毕需要返回到待机状态准备开车。有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。

    常见的变频器参数使用设置方法

    错误的设置可能损坏变频器!没有弄清楚的参数不要随意设置!

    常用参数是经常使用的一些参数,主要包括以下内容(以Altivar31变频器为例):

    常见的变频器参数使用设置方法

    1、上限频率(高速)SEt-HSP与下限频率(低速)SEt-LSP

    上限频率是最大给定所对应的频率,下限频率是最小给定所对应的频率。上下限频率的设定是为了限制电动机的转速,从而满足设备运行控制的要求。

    2、加速时间(加速斜坡时间)SEt-ACC与减速时间(减速斜坡时间)SEt-dEC

    加速时间是变频器从0Hz加速到额定频率(通常为50Hz)所需的时间,加速斜坡类型由FUn—rPC-rPt设置。减速时间是变频器从额定频率减速到0Hz所需的时间。设定加、减速时间必须与负载的加、减速相匹配。电机功率越大,需要的加、减速时间也越长。一般11kW以下的电机,加、减速时间可设置在10s以内。

    常见的变频器参数使用设置方法

    对于大容量的电机,若设置加速时间太短,可能会使变频器过流跳闸;设置减速时间太短,可能会使变频器过压跳闸。对于多电机同步运行的情况,若设置加速时间太短,可能会使变频器过流跳闸,设置加速时间太长,会使开车 时同步性能变坏;设置减速时间太短,可能会使变频器过压跳闸,设置减速时间太长,由于各电机功率不同,负载差异较大,可能会使各电机不能同时停转,造成下次开车困难。

    因此,多电机同步运行时,需要精确设置加、减速时间,这也是设备调试的主要项目之一。

    3、保存配置drC(或I-O、CtL、FUn)—SCS

    对于经常使用的设置或经现场调试可行的设置,可以保存起来,在需要的时候可以恢复。但保存配置只能保存一次,再次保存时,原来保存的设置就被新保存的设置所替代。

    SCS参数一被保存,就自动变为nO。

    常见的变频器参数使用设置方法

    4、返回出厂设置/恢复配置drC(或I-O、CtL、FUn)—FCS

    变频器在调试期间,可能出现由于操作不当等原因,偶尔发生功能、数据紊乱等现象,遇到这种情况可以恢复配置(FCS参数设置为rECI)或者返回出厂设置(FCS参数设置为InI),然后重新设置参数。

    常见的变频器参数使用设置方法

    FCS参数一被保存,就自动变为nO。

    5、电机缺相检测FLt-OPL

    电机缺相检测是变频器的基本功能,也是实际使用时必需的。但在济南星科的实验台中,由于配备的电机功率太小且空载,电机电流几乎等于零,变频器检测不到电机电流,认为没有接电机。所以,在实验室必须把OPL参数设置为nO(电机缺相不检测),否则变频器无法运行。但实际使用时一定把OPL参数设置为yES(电机缺相检测)。

    5、电机缺相检测FLt-OPL

    通用变频器的功能很多,菜单及参数也很多,Altivar31变频器的一级菜单有8个,分别是设置菜单SEt-、电机控制菜单drC-、I-O菜单I-O-、控制菜单CtL-、应用功能菜单FUn—、故障菜单FLt-、通信菜单COM-、显示菜单SUP-。


相关阅读


版权所有: 上海丹佛斯变频器一级代理商 价格优势明显售后服务好 服务热线:13901848934 版权所有

网站地图 网站地图1 网站地图2 网站地图3 网站地图4 网站地图5 网站地图6