湖北日报报道，5月15日，位于红安经济开发区的湖北天弓智能设备有限公司院内，矗立着该公司生产的15层垂直升降智能立体停车库。车主将汽车停在一楼车位后，只需数十秒，汽车就自动“乘电梯”升至楼上空余车位。该公司是国家重点产业政策支持的高科技智能装备制造企业，2018年成功入围“中国高端智能立体停车设备十大品牌”，年总产值达1.87亿元。目前，天弓智能车库已成功进军湖北、河南等地市场，有效改善了城市停车难题。

有一次开车路过汉阳，看到龙阳大道九州通大厦的智能立体车库，是武汉市简化立体车库建设审批手续后的一大亮点工程。该项目是一组6座30层的全自动智能化塔库群，该车库占地面积813㎡，原本只能停放18个停车位，怡丰采用的塔库群方案充分利用边角余料，将停车位增加至348个。

该车库共有6个出入口，每个出入口都配备旋转式停车平台，进出车辆无需人为掉头行驶，整个存取车流程可在90秒内完成。搭载主流操作模式，可自由选择刷卡、微信二维码扫描等模式完成车辆存取及缴费；同时，该车库系统实现了信息互联，可与停车场道闸系统无缝对接和信息互通。

该车库建成后受到武汉市各界好评和学习，成为武汉市智能车库标杆。

深圳怡丰始于1988年，为国家级高新技术企业，始终聚焦于中国乃至全球的智能停车领域，全球首创了“激光导航+梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人，攻克了“存量”停车场如何解决“增量”改造的世界难题，引起了全球性的停车革命。

怡丰在全国建设和使用的立体停车位超过35万个，高端立体停车设备始终位居国内第一，产品覆盖立体车库九大类型的多种应用，平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和垂直移动类产品自2008年起在全国的市场占有率超过60%以上，并达到国际先进水平，业务已覆盖中国各省的重大城市，以及北美、北欧、中东、东南亚等数十个国家和地区。

这种地面停车方式可以有效地解决停车难的问题，当时，占地占空间，占视野，容易遭到住户的反对，在小区里不易建设。

上个月，参加经心书院在红T时尚创意街区举办的《可可▪香奈儿传奇的一生》的读书活动，我第一次把车停在地下立体停车库的入口的转盘上，让我很是惊奇。

红T时尚创意街区，位于武汉市江汉经济开发区江发路8号。是爱帝投资3.2亿元，将原工业园区约7万平方米老厂房改造再生，打造成文创产业集聚综合体。

红T园区已入驻企业100余家，其中海归人才与新进大学毕业生创办企业30余家，文化创意设计类企业50家。园区内生产、生活、生态融合，为国内设计师人才和时尚产业搭建了走向国际化的舞台。

作为武汉时装周的举办园区，这里既是时尚文化产业的孵化器，更是时尚创意产业的新磁极。精智从产业园整体规划的角度，提出了多种设备类型结合的综合型停车解决方案，解决了园区内停车难，难停车的问题。

根据园区的停车现状及需求，此项目为多种设备结合的综合型解决方案，共提供248个泊位：

A库为地上三层平面移动式，提供160个车位；

B库为地上三层巷道堆垛式，提供66个车位；

C库为地上两层升降横移式，提供22个车位。

结合园区的整体风格，该智能立体车库在省地、节能的同时还使得园区整体更具科技感，展现了一个现代工业的智能科技创意园区，为园区的发展提供了强有力的支撑，为用户带来快速、便捷的停车体验。

在长沙，有一个巨大的地下车库。

地上是詹王宫、城隍庙主题社区公园，地下是深达几十米的智能立体车库，共计提供车位427个，可大大缓解市中心停车难题。

如何缓解寸土寸金的城市中心地带的停车难题？芙蓉区以PPP模式引进深圳中电嘉旺智能车库有限责任公司，把目光投向了地下空间。

“地面上的智能立体车库在长沙已经有不少了，而我们这两个项目简单来说，就是把地面上的立体车库埋到地下，就像在地下挖了一口井，让车辆顺着电梯停到地下。”中电嘉旺智能车库公司总经理万志刚告诉记者，这两个项目总计投资约1.3亿元，由中电嘉旺负责投资、建设、运营等，25年运营期结束后将全部移交当地政府。

都正街项目开挖深度为40米，是世界上开挖最深的智能车库，地面将恢复湘菜祖师爷所在地詹王宫。该停车场车位共计176个，项目采用全地下垂直升降塔库，与地面建筑完全分离，采用地下一层进出停车场，实现人车分流。其中机械车位采用4套系统，每套系统停车40个，共计160个，负一层空高预留4.5米，以方便特种车辆进入。地下智能车库建成后可解决市民游玩，购物时停车配套问题。

都正街地下智能停车库地下一层为进出停车场，拥有13个车位，可停放大巴车等大型车辆。再往下是4组深度达30多米的垂直升降塔库，每组塔库为20层，每层并排停放两台车，也就是说在占地面积不到100平方米的地下，一共可停放173台车。

而且停、取车也十分方便。车主把车辆驶入车库入口，随便怎么停放都可以，系统会自动校准车辆位置。之后车主取卡走人，电脑会指令载车板和车辆沿着垂直升降塔库上的电梯向下，将车辆送到不同层的空车位上。取车时，车辆和载车板上升回到地面，打开车库门时，车头朝外，车主只要坐进去直接启动，就可以轻松开走，停、取车时间平均不到90秒。

和都正街的不一样，九如巷地下智能车库分为两层，深度为地下12米，其中一层为普通停车位，二至四层为机械智能车库，一共能停车254辆。而且这个车库还能实现远程车位预订和手机支付停车费等功能，并配备部分充电车位，成为全长沙最智能的车库。

向地下要空间，是一个必然的趋势。关键是要采用PPP的模式，让专业人做专业事。