2019/04/22 08/23/52　　【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】一是雄厚的码头、仓储等物流设施具有高度的行业壁垒，将长期存在且具有不可复制性；二是对上游原料的深度掌控、中游构建强大的批发分销网络、下游发展市场需求旺盛的聚丙烯产品，产业链条清晰，紧密衔接，具有高度的协台达变频器同效应和持久的生命力；三是全产业链模式将大幅度提高公司抗波动风险能力，平滑产业链上、下游市场波动风险，提高整体盈利水平；四是ＰＤＨ项目布局在中国经济最发达的长三角洲地区，区位优势明显；五是有效整合ＬＰＧ上、中、下游业务板块，充分利用码头、仓储、船队等资源，提高资产利用率，实现资源采购、储存资源和市场覆盖的合理配置，实现供应链整体利益至最大化；六是形成以生产促贸易、以贸易带动下游产业发展的循环经营体系，打造张家港、宁波、连云港新材料产业伟肯变频器基地，体现规模优势和区域协同优势。公司将充分利用氢气资源，成为绿色能源的供应商，并积极向下游氢燃料电池加气加氢站拓展，立志成为国内最大的氢能源供应商和运营商。国际贸易方面，围绕全球优质烷烃资源，以新加坡国际运营中心为支点，整合码头、仓储物流等资源开展全球贸易。４月１９日，东华能源（．ＳＺ）发布２０１８年年报，报告期内，公司实现营业总收入４８９．４３亿元，同比增长４９．７７％；实现归属于母公司所有者的净利润１０．７８亿元，同比增长１．４５％；实现经营活动产生的现金流净额２４．０３亿元，同比增长１２．２６％，上述各项数据均创历史新高。

　　东华能源表示，公司正努力打通氢能利用全产业链通道，充分发挥氢能经济效益优势，进一步提升ＬＰＧ深加工全产业链的竞争优势。

　　报告期内公司持续巩固行业龙头地位，“新能源、新材料”双线发展战略取得了显著成效。

　　值得一提的是，丰富的氢能源为公司布局氢能产业提供了重要的资源保障，同时也是公司布局氢能产业的先天优势。目前，公司建成的张家港东华港城加氢站已为港城公交集团１５辆氢能料公交车提供加氢服务，标志着公司氢能综合利用取得实质性进展。业内人士分析认为，此次意见标志着加氢站职责和审批将快速完善，基础设施瓶颈迎来破冰，行业发展将继续提速，考虑到燃料电池车的推广对加氢站依赖极大，加氢预计是整个产业链最先启动的环节。

　　公司表示，公司行业地位的稳固与公司拥有的“丙烷－丙烯－聚丙烯”全产业链优势有着密切联系。宁波、太仓、张家港、钦州港构成“ＬＰＧ行业第一港”，依港而建的四大库区和东营库构成“五点一线”的全沿海库容区域布局，覆盖华东－华中－华北－华南区域。

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　　此外，年报还披露了利润分配预案，公司拟以１５．９７亿股为基数，向全体股东每１０股派发现金０．３７元（含税），拟共计派发５９１０．３４万元。

　　行业龙头地位稳固，“新能源、新材料”双轮驱动成效显著

　　领跑加氢站建设，利用氢能优势打通全产业链

　　近段时间以来，我国氢能源产业不断迎来政策利好。据公告变频器维修，公司ＬＰＧ深加工项目每年副产约６万余吨高纯度氢气，随着宁波二期ＰＤＨ装置的投运，将来几年公司氢气产量将成倍增长。

　　新材料生产制造方面，公司以新能源业务为基础，以新材料产业发展为方向，围绕中国经济发达的长三角经济带大力布局ＬＰＧ下游深加工产业。国金证券分析师认为，加氢站是燃料电池产业发展的关键基础设施，加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场

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