2019/04/22 08/24/03　　【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】

　　这是喜欢汽车竞速以及Ｆ１比赛的人的一场狂欢，三天的比赛是速度和激情的碰撞，也是动力和技术的较量，但尘嚣过后，Ｆ１离现代汽车的发展方向却越来越远了。曾经Ｆ１对现代汽车的技术发展起到了非常重要的作用，双离合变速器、涡轮增压、混合动力、动能回收都是从Ｆ１赛车中逐渐应用到商品车的。这个周末上海不太宁静，喧闹的人群，轰鸣的马达，拉开了世界一级方程式伟肯变频器竞标赛（Ｆ１）第１０００场上海站的序幕。

　　相信周末在上海的Ｆ１赛道上，我们必将见证一场速度和技术的盛宴。将Ｆ１第１０００场这一具有历史意义的比赛落地在中国的上海，体现了Ｆ１主办方和汽车厂商对于中国市场的重视。

　　不同于头号玩家，现实中逆行没有钥匙可以拿。

　　历来，动力系统和操作系统是汽车构成的两大重要系统。在Ｆ１的一千场比赛中变频器维修 ，有过太多值得书写的故事。

　　但是随着人类对于能源和环境需求的不断提升以及汽车技术的不断进步，绿色节能汽车正在逐步取代燃油汽车成为市场的主流。ＦＥ的目标是在推广清洁能源汽车的可持续发展理念，同时促进相关电池、电动机、变速器、电子控制、快充技术、安全保证等方面的技术进步，为全球新能源汽车的推广和应用提供良好的国际平台，并且为治理城市污染、创造清洁环境提供解决思路。我国海南２０３０年将全面禁止燃油汽车销售，英国则规划在２０３０年实现汽车零排放，其他国家也有相关计划，只是时间早晚而已。

　　但，注重燃油动力输入和操作技巧的Ｆ１与要求清洁能源与智能驾驶的现代商用汽车，或许就如几米的故事一样，一个向左一个向右！

　　。两大系统的发展推动着汽车向着将来的方向不断前进。

　　对于奔驰、奥迪、宝马等一线汽车厂商来说，ＦＥ不仅仅是一场赛车比赛，更加关乎他们的将来转型以及整个汽车行业将来的发展。世界一级方程式赛车（Ｆ１）的接力棒正在被世界电动方程式赛车（ＦＥ）所承接。同时Ｆ１赛事还推动了主动悬架、防抱死制动系统、牵引力控制、遥感系统、气动阀门弹簧、助力转向、半自动变速器、ＡＴ变速器和无级变速器等等先进技术的更快发展。

　　为了在新能源汽车领域抢占先机，汽车厂商一方面积极加强业内竞争，促进技术交流，推动产品创新，ＦＥ就是这样一个竞争和交流的平台。另外一方面他们也在广泛的和清洁能源企业展丹佛斯开合作，其中，奥迪、北汽、一汽、等企业早在两年前就与汉能展开合作，通过汉能领先的薄膜太阳能解决方案，为新能源汽车在节能、续航、充电等方面提供助力

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