新闻资讯

当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻

    AI是我唯一关注的事情

    来源:www.dfsbp.com    发布于:2019-4-21 9:10:32    点击量:

    2019/04/22 08/24/03  【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】

      果然,今天(4月19日)传来软银投资UBER自动驾驶汽车部门的消息。

      两年前,自动驾驶成为风口之后,“自动驾驶+网约车”将成将来汽车出行的主流方向,早已获得业界的一致认同。与在单一地方测试相比,在这样三个交通状况、气候条件、驾驶环境都不一样的地方做自动驾驶测试,能够收集到很多不同的交通场景和更加丰富的数据,从而更快地提升能力。

      2018年7月,在UBER无人驾驶车发生事故后7个月,公司在匹兹堡恢复无人驾驶汽车测试,无人车重新上路。

      因此,网约车要做好自动驾驶,至少需要做成L4、L5级别的自动驾驶。

      有了足够雄厚资本的注入,致力无人驾驶的发展,网约车能否扭转一直亏损的被动局面,值得期待。

      6.无人车收到各种传感器获取的信息之后,还需要做传感器融合。同年11月,有消息报道称第二代无人驾驶汽车已经上路测试。

      为此,不论是目前正启动IPO程序的UBER,还是ALPHABET(谷歌母公司)旗下自动驾驶汽车公司WAYMO,亦或是滴滴等中国网络约车巨头,纷纷争抢这块市场大饼。所以,目前比较流行的定位技术就是GPS、IMU和几何定位等一系列技术的融合。

      近日,WAYMO打车应用在GOOGLE PLAY STORE上架,所有人都可以下载这款应用,并申请加入WAYMO的乘客名单。所谓传感器融合,就是要把每个传感器看到的东西全部都叠加在一起。“AI是我唯一关注的事情!” 孙正义在近期接受CNBC采访中表示。

      没有资本助力的无人驾驶研究会进展困难,但技术,是无人驾驶发展不变的丹佛斯核心因素。” 小马智行联合创始人兼CEO彭军在上海车展上表示。

      “自动驾驶+网约车” 入局者争相试足

      李开复曾说,在目前做自动驾驶的三类公司当中,UBER和滴滴是不可忽视的。

      “说到L4、L5级别的无人驾驶,最终都是为了解决出行这件事。当所有传感器看到的信息综合在一起,无人车才能够更加全面具体地感知外界环境。融资对象包括大众、菲亚特-克莱斯勒和捷豹等欧洲汽车制造商。随着这些因素的同步前进,网络约车在无人驾驶方面的应用或会进入新阶段。虽然要做到无人驾驶很难,但这是出行市场最大、最有价值的事情,我们也一直致力于把精力放在最有价值的的地方。于是需要用到IMU,一般来说GPS和IMU是一块用的,GPS不停的去给IMU一个方向去校准,然后IMU再给GPS一个方向。

      不过,就目前发展来看,无人驾驶或许会是网络约车的终极模式。

      2018年12月,WAYMO在亚利桑那州推出全球首个商用无人驾驶网约车服务。

      在介绍无人驾驶汽车时,厂商会在车辆前标注等级。

      今年1月,国内的网络约车新秀小马智行获得了1.12亿美元融资,加上此前A1轮的1.02亿美元,小马智行A轮整体融资额为2.14亿美元,超过了此前ROADSTAR.AI在今年5月创下的1.28亿美元A轮融资记录。据AI报道了解:UBER自动驾驶汽车部被估值72.5亿美元,预计软银、丰田汽车和日本汽车零部件供应商DENSO将总计向其投资10亿美元。目前,无人车主要的传感器有摄像头(CAMERA)、雷达(RADAR)和激光雷达(LIDAR)。而L5级则是完全自动驾驶,可以行驶任意路线。

      在他看来,科技变革丝毫没有减速,自动化就是科技的终极使命。2018年1月滴滴出行成立人工智能实验室AI LABS,发力AI交通技术。

      2009年,谷歌在DARPA的支持下,开始了自己的无人驾驶汽车项目研发。

      4.无人车在接收不到GPS信号的情况下,需要用到另一个技术——几何定位技术。

      为了保证无人驾驶车的安全性,需要做的有很多:

      1.首先需要先台达变频器与云端相连,要告诉云端它的位置以及行驶规划。

      2.其次,车道线级别的高精度地图:不光要知道你在哪条路上,还需要知道你在这个路的哪条车道线上。

      网约车盈利难众所皆知,而降伟肯变频器低司机成本无疑是实现盈利的一种有效途径,这也是无人驾驶网约车的市场机会。

      2017年,UBER在多伦多设立UBER ADVANCED TECHNOLOGIES,任命乌尔塔森担任主管。高精地图可以帮助无人车很多预判的空间,帮助无人车减少计算量,将道路及周围的所有静态障碍物进行收集,减少无人车对静态障碍物的算法处理。那时部门还不叫 WAYMO。

      7.无人车需要在所有的约束条件中,规划出一条可以走的路线。

      5.无人车想在道路上安全行驶,也必须具备属于它自己的各类传感器去感知外界环境。有分析人士称其市值将超过1750亿美元,而其一旦其市值达到1000亿美元,WAYMO将超过UBER、特斯拉、通用和福特。几何定位的精度很高,可以精确地算出无人车所在的位置。对于无人车来说,米级的定位精度GPS定位是不安全的,而且它还会跳变。

      2016年“沃尔沃汽车与优步(UBER)联合开发自动驾驶汽车与技术”协议签署,双方共同开发自动驾驶汽车。

      2018年1月,滴滴出行宣布成立AI LABS(人工智能实验室),推进全球智能交通前沿技术发展。

      。无人驾驶技术分为6个等级,曾在博鳌论坛上的L4级无人驾驶巴士指的是高度自动驾驶,车厢内取消驾驶室,不再有方向盘,但需要在设定的路线上行驶。

      据报道,目前业界最领先的WAYMO或将以CRUISE至少几倍的估价首次寻求外部投资。而近日,小马智行或将再获得嘉禾资本5000万美元融资。同年2月,有消息报道称滴滴已在国内三地神秘测试。

      此外,无人驾驶汽车的普及是一项系统工程,除了核心技术的升级外,还需要道路交通设施的完善、信号的改造、5G通信的普及等等。

      在近日的上海车展中,两位创始人表示,小马智行已经在硅谷、首都和广州三地做过内测,2018年年中,小马智行在首都取得了T3牌照,在加州DMV接管报告中也取得了非常不错的成绩。每一辆无人车可以将自己遇到的复杂路况上传到云端,这样形成一个巨大的数据库,从而根据“经验”成为一名“老司机”。

      3.定位技术。不变频器维修过ALPHABET尚未回应置评请求。

      资本青睐、技术加持 无人驾驶成网约车终极模式?

      除了UBER预计将获得以软银为首的融资10亿美元外,多家网约车也一直受到资本关注。

      2017年12月,滴滴完成了超40亿美元融资,而这笔融资也在推进滴滴在无人驾驶领域的研发。

      ……

      除此之外,国内无人驾驶领域的科技公司——小马智行也成长为中国最具价值的无人驾驶汽车初创公司之一

    20190422082403

相关阅读


版权所有: 上海丹佛斯变频器一级代理商 服务热线:13917851195 版权所有