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    首都公交集团正大力推进新能源公交应用

    来源:www.dfsbp.com    发布于:2019-4-21 9:10:32    点击量:

    2019/04/22 08/24/02  【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】

      据悉,此次交付的客车包括纯电动和混合动力两种车型。同样,为了保障充电场站的智能化运营,节约成本,如中创科技E充网所打造的充电设施企业云平台等多种产品,也为充电场站的合理化运营提供帮助。公交电动化步伐加快,首都新能源公交占比年底将达93.7%

      首都新能源公交队伍不断发展壮大,护航首都蓝天。据悉,到今年年末,首都公交集团新能源和清洁能源车型占比将达到93.7%,方便市民绿色出行。”首都公交集团总经理朱凯介绍,2016至2018年,公交集团累计采购福田欧辉客车6466辆,采购金额达101亿元,其中新能源车4966辆。

      据介绍,按照首都公交集团“十三五”规划,老旧的燃油汽车将逐步被淘汰更新,新购置车辆均为新能源或清洁能源车辆。

      “这些新能源客车启停平稳、舒适安静。2017年12月27日,深圳已累计推广应用纯电动公交车辆,除保留634辆非纯电动车作为应急运力外,全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。”福田汽车相关负责人介绍,此次交付的车辆采用国内成熟的永磁变频器维修同步系统,配备自主整车控制系统,整车安全可靠;采用轻量化车身技术,整车重量比同类产品轻5%,综合节能效率高。

      除首都外,上海、深圳、西安、天津等城市也已开始公交的新能源化,据悉,2018年9月,上海宣布已累计推广新能源汽车辆,是全国新能源汽车保有量顶尖的城市之一。预计到2020年,全市电驱动公交车将超过1.1万辆,超过公交车保有量的50%;2020年底,首都市主城区、城市副中心公交车辆将全部实现电驱动。

      “首都公交集团正大力推进新能源公交应用。从这些城市的发展上看来,中国将快速走上全面公交新能源化的道路。昨天,首都公交集团和福田汽车举行交车仪式,福田汽车向首都公交集团交付了2790辆新能源客车。今年底,首都公交集团新能源和清洁能源车型比例将达到93.7%。以长12米的纯电动公交为例,最大乘客人数可达80人左右,续伟肯变频器航里程超过180公里,双枪快充模式下15分钟即可充满电。

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      而在公交逐步完成电动化的同时,公交配套的充电基础设施建设变频器维修也已经逐步完备,专属的内部场站足以为新能源公交提供支撑

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