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    这样把充电桩充分利用起来

    来源:www.dfsbp.com    发布于:2019-4-21 9:10:32    点击量:

    2019/04/22 08/24/01  【丹佛斯变频器 www.dfsbp.com】

      截至目前,巴士公司已经陆续投放151部新能源车在849、865、879、909、911、952等线路上。

      据市丹佛斯公交集团科技信息部部长张有彬台达变频器介绍:这批新车均为比亚迪纯电K8,车辆增加了一级踏步低入口的结构设计,配置了360°雷达预警装置、特殊气味报警装置、爬坡助手、制动互锁、驾驶员安全防护门、驾驶员防疲劳语音预警系统等辅助安全运营的新功能。新952路公交车车身外部配备了4处180度摄像头,形成全车全景摄录,可以对车厢外前、后、左、右进行全方位监控。第三客运公司从市中心山西路站发出往返于西青区杨柳青公交站的669路公交车,现在已经换上了比亚迪纯电K8公交车,驾驶员普遍反应,车的性能非常好,变频器维修安全系数也越来越高,驾驶起来挺轻松的。第四客运公司的73部新能源公交车准备在“五一”假期前投放,全部更新679路、715路、697路车辆,为提高666路、663路、857路运营能力,这三条线更换部分车辆。车上的乘客也感觉到新车车厢宽敞明亮,乘车体验安全舒适。经过这次挖潜改造,500辆新车得以陆续投放。新车加装了驾驶员安全防护门,确保驾驶员行车不受干扰。新车投币箱前方还加装了危险品检测器,能够自动识别易燃挥发物,发现异常自动报警。新车将全面实现零排放、零污染,做到能耗低、电池续航长台达变频器、故障率低、制动性能稳定、减轻驾驶员劳动强度。”

      车厢内视频监控

      据了解,这批比亚迪纯电K8公交车从3月1日开始陆续分配到了天津市公交集团巴士公司、第三、第四客运公司,巴士公司第一批20部比亚迪10米插电式纯电动公交车3月份就投入到952路运营当中。这样把充电桩充分利用起来,就可以增加一部分容量。记者在天津市公交集团了解到,这是公交集团去年购置的500辆比亚迪纯电动K8绿色能源公交车,今年开始陆续投放到公交运营线路中。(天津交通广播 王潇颐)日前,细心的市民发现天津街头一批新的公交车穿梭在车流之中,跟在公交车后面的私家车主看到,根据驾驶员操作情况,车后路牌清晰的显示“拐弯”“刹车”等提示语。车辆仪表盘前方还增设了驾驶员防疲劳语音提示预警系统,随时可提示驾驶员安全驾驶。张有彬说:“一直以来,为纯电绿色新能源公交车充电的充电桩成为制约纯电动新能源公交车投放的瓶颈。2019年,天津公交针对绿色公交发展的短板,从内部挖潜,在原有充电桩基础上,加大劳动量,增加车桩比,同时编制了混合充电的充电流程,白天给银隆公交车充电,晚上给比亚迪公交车充电,两种车型共用充电桩。车厢内安装的新型电子倒乘图体现了服务设备电子化水平。

      驾驶室正前方感应器

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